Xe chở rác chạy bằng khí sinh học từ rác thải ở Thành phố Toronto

Điều này đã cho thấy sự quyết tâm của thành phố Toronto đối với việc giảm tiêu dùng nhiên liệu, bảo vệ môi trường và sức khỏe của con người.

Giám đốc một công ty chuyên cung cấp các dịch vụ về xe (Fleet Services) của thành phố, ông Garry Pietschmann đã phát biểu: “Thử nghiệm loại phương tiện sử dụng năng lượng thay thế này quả là rất quan trọng đối với thành phố chúng ta trước khi có một quyết định dài hạn về vấn đề này. Động cơ chạy bằng khí gas tự nhiên sẽ cho phép Toronto nhận thấy được sự hữu ích của loại nhiên liệu này, đồng thời giảm lượng khí thải nhà kính và các tác nhân gây ô nhiễm không khí. Chúng ta cần cân nhắc đến các yếu tố quan trọng này khi quyết định”

Nói đến động cơ, loại xe này được trang bị động cơ Cummins Westport ISL G, chạy bằng khí gas nén, có công suất về nhiên liệu tốt và có khả năng đáp ứng các tiêu chuẩn về khí thải năm 2010 mà không cần đến công nghệ kiểm soát khí thải phức tạp nào ( như đầu lọc các phân tử diesel và giảm các chất xúc tác được lựa chọn) được yêu cầu cho các xe chạy bằng diesel. Động cơ ISL G được xây dựng dựa trên hệ thống tái quay vòng khí gas và sử dụng chất xúc tác 3 chiều để giảm lượng khí thải  theo quy định

Thành phố Toronto đang tìm kiếm nhiều phương pháp mới để sử dụng các nguyên liệu hữu cơ được thu gom hiệu quả hơn, cung cấp nguồn nhiên liệu ổn định cho các xe chở rác này và các phương tiện khác để bổ sung vào hệ thống các loại phương tiện của thành phố trong tương lai

Giới thiệu một loại xe hạng trung và nặng thân thiện với môi trường như loại xe sử dụng khí gas tự nhiên này là một lựa chọn hàng đầu của thành phố Toronto theo như tuyên bố được đưa ra trong Dự án Phương tiện Xanh 2008-2011. Mục tiêu của dự án là cắt giảm việc sử dụng cũng như chi phí cho các loại nguyên liệu, giảm lượng khí thải nhà kính và các tác nhân gây ô nhiễm.

Hương Bùi (theo Greenoptimistic.com)